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Union prüft Alternative Brennerscheiteltunnel

Die Union für Südtirol prüft derzeit das zum Brennerbasistunnel vorliegende Alternativprojekt, den Brennerscheiteltunnel. Ein Kompetenzteam diskutiert und überprüft nun diese vorliegende Variante, betont Parteiobmannstellvertreter Harald Grünbacher. In der Diskussion mit den Bezirksvertretern der betroffenen Bezirke Wipptal und Eisacktal sowie Experten und mit Bürgern soll geklärt werden, ob das Scheiteltunnelprojekt eine größere Akzeptanz findet als der Basistunnel.
Schon jetzt ist erkennbar, dass die Alternative Brennerscheiteltunnel sehr gut durchdacht und durchaus ausgereift erscheint. Laut Aussagen der Planer würde der Brennerscheiteltunnel nur etwa ein Drittel des Brennerbasistunnels kosten, höchstens 3 bis 5 Jahre Vorbereitungs- und Bauzeit in Anspruch nehmen, während der Brennerbasistunnel mit geschätzten 9 Milliarden Euro und 21 Jahren Bauzeit veranschlagt ist.

In Wiesen wurde das Alternativprojekt kürzlich von

Architekt DI Michael Prachensky
Gesamtkonzept, Trassenführung und Tourismuskonzept für die 17 grenz-überschreitenden Wipptalgemeinden.
DI Dr.mont. Rudolf Sommerer
Eisenbahntechnik, Eisenbahnsystemtechnik, Eisenbahnbau, Entwicklung von modernsten Lokomotiven, Entwickler des INTEGRAL Zuges und Entwickler von Bi-Modalen Transportsystemen.

präsentiert.

Die Union für Südtirol wird nach sorgfältiger Überprüfung und eingehender Diskussion mit den Bürgern vor Ort eine Empfehlung abgeben und auch weitere Schritte setzen, so Grünbacher abschließend.


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